image source: antaranews

Per Januari 2026 ini, progres LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome – Manggarai) emang lagi jadi buah bibir karena progres fisiknya sudah sangat matang dan mulai masuk tahap tes jalan yang lebih serius.

Yuk, kita bahas serunya kalau rute ini sudah beroperasi penuh nanti:

Manggarai Bakal Jadi “Jantung” Transportasi Canggih

Bayangin, Stasiun Manggarai sekarang sudah berubah total jadi pusat integrasi raksasa.

  • Dulu: Manggarai itu identik sama drama transit yang penuh perjuangan.
  • Sekarang (2026): Dengan masuknya LRT Jakarta ke sini, Manggarai bener-bener jadi titik temu KRL Commuter Line, KA Bandara, dan LRT. Desain stasiunnya sekarang jauh lebih luas, pakai teknologi digital signage yang canggih, dan akses antar-peron yang nggak bikin napas habis.

Velodrome ke Manggarai: Cuma Kedipan Mata

Kalau dulu rute Rawamangun (Velodrome) ke arah pusat atau selatan itu penuh tantangan kemacetan di area Pramuka dan Matraman, lewat LRT ini kabarnya cuma makan waktu sekitar 13-15 menit aja!

  • Ini solusi banget buat anak-anak Rawamangun, Kelapa Gading, dan sekitarnya yang kerjanya di area Sudirman atau Kuningan. Tinggal nyambung sekali dari Manggarai pakai KRL atau TransJakarta.

Stasiun-Stasiun Baru yang Kece

Di sepanjang jalur 6,4 km ini, ada beberapa stasiun baru yang desainnya kekinian banget (sangat Instagrammable tapi fungsional). Ada Stasiun Rawamangun, Pramuka Penggiat, Pasar Pramuka, Matraman, sampai ke Manggarai.

  • Kawasan Pasar Pramuka juga dapet “wajah baru” karena adanya integrasi stasiun ini, jadi lebih tertata dan nggak semrawut kayak dulu.

Bikin Berangkat Kerja Gak Melelahkan Lagi

Tujuan utama proyek ini di 2026 adalah mengurangi beban jalan raya di Jakarta Timur ke Pusat yang selalu merah di Google Maps.

  • Efeknya: Kita nggak cuma irit waktu, tapi irit tenaga. Keretanya masih baru, AC-nya dingin banget, dan yang paling penting: jadwalnya presisi. Jadi kamu bisa hitung waktu berangkat dari rumah sampai meja kantor dengan akurat.

Kabar Uji Coba Minggu Ini

Minggu ini, fokus uji cobanya adalah memastikan sistem signaling (persinyalan) antara kereta dan stasiun berjalan mulus tanpa delay. Kalau semua lancar, targetnya beberapa bulan lagi masyarakat sudah bisa menjajal rute ini secara resmi.

Gimana excited ga untuk mencoba?

-TE

Posted in

Leave a comment